温故知新 BASS FISHING by MDE

こんばんは温故知新です。

昨日に引き続いて今日は90年代。

昨日の記事にもありましたが、遡る事1982年。

中学生の温故知新には衝撃的な事がありました。
マグネットブレーキの登場。

それはそれは凄いブレーキシステムを開発したものだと！
幼い？私には本当に衝撃的な事実でした。
DCなんて・・・Ψ(￣∀￣)Ψ

その名もダイワマグサーボ。
昨日のウルトラマグXLは翌年83年発表だと思います。やはり高くて・・・。
（磁気ブレーキの開発はアブ社が先だったと記憶していますが・・・）

シマノも追従。

ファントムを友達に売りさばき（悪）
マグサーボを購入。

ついでにシマノのマグキャストも・・・。

ちょうど釣りをしなくなる高校生になる直前の出来事。
とにかくよ〜く飛んだ記憶があります。

ちなみに5年後、釣りを再開して初めて50オーバーを釣ったリールはシマノマグキャスト。

そして90年代。

これまた昨日も書いた第二次釣りブーム。
バス釣りを再開。

折しもその頃はABUユーザー。4600Cや4600Cのバスプロショップ版のロイヤルエキスプレス、ライトが愛用品。

シマノのスコーピオンやダイワのTDなんか・・・。
ってな感じ。

しかし！
ABUユーザーでありながら、スコーピオンはカラーもあり完全に圏外だったのですが



あのジウジアーロがデザインしたリールは気になる・・・。

89年の登場となるジウジアーロデザインのTD−1Hi、2Hiはブラックボディー。
小学生の頃は空前のスーパーカーブームで氏の名前を知っていたので、気になる。あ〜気になるってな具合。

10年後・・・。



やっぱり＾＾。
気になっていた過去を埋めるべく・・・。

初期のブラックボディーからグリーンボディーのTD-Sに。
そして、ゴールドボディーのTD TOURNAMENT に移行していきますが、ジウジアーロのデザインはそのまま。



TD-Sはベアリング数の多い、カラーの組み合わせも違うリミテッドエディションなるモデルも存在します。

ウルトラマグと違い、滅多な事では連れ出しませんが（爆）